Себет
(0)
суммасы
0 сом
Артикул:
1111102
Майдын түрү:
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122
MB-Approval 229.71
Opel OV 040 1547 - A20
Талаптарга жооп берет:
Chrysler MS-6395
Fiat 9.55535-DSX
Ford WSS-M2C 947-A
Ford WSS-M2C 952-A1
GM 6094 M
GM dexos1® Gen 1
Honda/Acura HTO-06
Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006
PSA B71 2010
API:
ILSAC:
Tolerances:
Артикул:
1111102
Майдын түрү:
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122
MB-Approval 229.71
Opel OV 040 1547 - A20
Талаптарга жооп берет:
Chrysler MS-6395
Fiat 9.55535-DSX
Ford WSS-M2C 947-A
Ford WSS-M2C 952-A1
GM 6094 M
GM dexos1® Gen 1
Honda/Acura HTO-06
Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006
PSA B71 2010
API:
ILSAC:
Tolerances:
Толук синтетикалык ПАО негизиндеги RAVENOL ECS 0W-20 мотор майы Acura, Daihatsu, Honda, Hyundai, Jaguar, Kia, Land Rover, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Pontiac, Suzuki, Toyota жана башка жеңил унаалар үчүн ылайыктуу, эң жаңы ACEA C6 сапат деңгээлинде жана ошондой эле ACEA C5, A1/B1 жана ILSAC GF-5 талаптарына жооп берген төмөн илешкектүү мотор майын талап кылган учурларда колдонулат.
RAVENOL ECS 0W-20– толук синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, CleanSynto® жана USVO® технологиялары менен өндүрүлгөн, турбонаддув жана түз инжекциясы бар же жок болгон бензин жана дизель кыймылдаткычтар үчүн ылайыктуу.
Үйкөлүүнү, эскирүүнү минималдап, күйүүчү майды үнөмдөөгө жардам берет, натыйжада зыяндуу заттардын атмосферага бөлүнүшү азаят. Төмөн температурада мыкты касиетке ээ. Автоөндүрүүчүлөрдүн талаптарына ылайык, алмаштыруу интервалдары узартылган.
HTHS мин. 2,6 mPa*s (cP)
талап кылынган кыймылдаткычтарда колдонулат. Майдын курамы күйүүчү майдын убакытынан мурда күйүп кетүү ыктымалдыгын (LSPI — LowSpeedPre-Ignition) минималдаштырат. Turbo-GDI түз инжекциялуу турбина бензин кыймылдаткычтары үчүн сунушталат.
RAVENOL ECS 0W-20 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Кыймылдаткычтын бардык маанилүү түйүндөрүн заматта майлоо
- Арнайы тандалган негизги май жана кошулмалар комплекси аркылуу өзгөчө күйүүчү май үнөмдөө. Майдын аз сарпталышынан улам төмөн буулануу
- Эң оор иштөө шарттарында да шлам, кокс, топтолгон калдыктар жана коррозиянын алдын алуу. Камерада, поршень топтомунда жана клапандарда топтолгон калдыктардын болбошу
- Гидротолкочтун ар кандай температурада кемчиликсиз иштеши
- Зыяндуу бөлүнмөлөрдүн жана кычкылдануунун болбошу
- Acura/Honda HTO-06 спецификациясына ылайык тест менен тастыкталган картаюуга туруктуулук
- Уплотнодуучу материалдарга нейтралдуулук
Дагы көрсөтүү
Азыраак көрсөтүү
Категориялар:
Мүнөздөмөлөр
| Параметр | Маани | Аудит |
|---|---|---|
| Сунуштар | Buick , Cadillac, Chevrolet, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C952-A1, Ford WSS-M2C947-A, GM 6094M, GM dexos1 (First Generation), Honda/Acura HTO-06, Infiniti, Jaguar Land Rover STJLR.03.5006, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, PSA B71 2010, Subaru, Suzuki, Toyota | |
| Brand | RAVENOL | |
| Илешкектүүлүк | 0W-20 | |
| Туура келет | Buick, Cadillac, Chevrolet, Infiniti, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota | |
| Тығыздык 20°Cде, g/cm³ | 839 | EN ISO 12185 |
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
| Илешкектүүлүк 100°Cде, mm²/s | 8.3 | DIN 51562-1 |
| Илешкектүүлүк 40°Cде, mm²/s | 41.3 | DIN 51562-1 |
| Илешкектүүлүк индекси VI | 177 | DIN ISO 2909 |
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде, mPa*s | 2.64 | ASTM D5481 |
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -35°Cде, mPa*s | 4890 | ASTM D5293 |
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -40°Cде, mPa*s | 10.000 | ASTM D4684 |
| Муздоо температурасы, °C | -63 | DIN ISO 3016 |
| NOACK боюнча учуучулук, % | 9.4 | ASTM D5800 |
| Жануу температурасы, °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
| Щелочтук саны, mgKOH/g | 9.2 | ASTM D2896 |
| Сульфаттуу күлдүүлүк, %wt. | 0.79 | DIN 51575 |
| Салмагы, kg | 192.844 | |
| Узундугу, mm | 580 | |
| Туурасы, mm | 580 | |
| Бийиктиги, mm | 885 |
0 продукт тууралуу пикирлердиRAVENOL ECS EcoSynth 0W-20 мотор майы