Chrysler, Daihatsu, Ford, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Subaru, Suzuki, Toyota жана 5W-30 илешкектүүлүк, dexos® 1 Gen 3 же ILSAC GF-6A, API SP сапат деңгээлин талап кылган башка жеңил автомашиналар үчүн толук синтетикалык ПАО майы. Айрыкча түздөн-түз отун чачуусу бар GDI кыймылдаткычтары үчүн сунушталат.
RAVENOL DXG 5W-30 – CleanSynto® технологиясы менен даярдалган, толук синтетикалык, жеңил агымдуу мотор майы, бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн, турбонаддуву бар же жок, мисалы, түздөн-түз (непосредственный) отун чачуусу бар GDI кыймылдаткычтары үчүн.
RAVENOL DXG 5W-30 формуласына кыймылдаткычтын эскиришин минималдаган үч ядролуу молибден жана органикалык сүрүлүү модификаторлору (OFM) кошулган. Ошондой эле PAO менен мыкты айкалышкан бешинчи топтогу жогорку полярдуу негизги май колдонулган.
RAVENOL DXG 5W-30 сүрүлүүнү азайтып, эскирүүнү жана күйүүчү майдын сарпталышын төмөндөтөт, «муздак» иштетүүдө мыкты касиеттерди камсыздайт.
Жаңы формуласынын аркасындаRAVENOL DXG 5W-30 абдан жогорку иштөө температурасында да туруктуу май пленкасын түзөт, коррозиядан, буулануу (окисление) жана кокс жаралышынан коргойт. «Муздак» иштетүүдө да туруктуу май пленкасын камсыз кылат.
RAVENOL DXG 5W-30 күйүүчү майдын чыгымын бир кыйла азайткандыктан, айлана-чөйрөгө зыяндуу заттардын бөлүнүшүн кыскартат.
RAVENOL DXG 5W-30 LSPI (цилиндрде аралашманын мөөнөтүнөн мурда тутанышын) алдын алат, бул кыймылдаткычты бузуп алуудан сактайт. Май алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүнүн сунуштарына ылайык узартылган.
RAVENOL DXG 5W-30 заманбап кыймылдаткычтар үчүн сунушталат. OPEL, General Motors маркаларындагы Dexos 1 спецификациясы талап кылынган кыймылдаткычтарга арналган.
RAVENOL DXG 5W-30 ошондой эле Ford, Chrysler жана Honda спецификацияларына ылайык май талап кылынган кыймылдаткычтарга колдонулат.
RAVENOL DXG 5W-30 колдонулганда камсыздалат:
- dexos1® Gen 3 талаптарына жооп берген жаңы формула
- Молибден жана вольфрам кошулмалары менен атайын кошулмалар комплекси сүрүлүү беттерин модификациялап, жылмалоону камсыздайт
- GDI кыймылдаткычтарына ылайыктуу (отунду түздөн-түз күйүү камерасына чачуу)
- LSPI (цилиндрде аралашманын мөөнөтүнөн мурда тутанышын) алдын алат
- Камерада, поршень топтомунда жана клапандарда калдыктардын түзүлбөшү
- Эксплуатациянын бардык режимдеринде күйүүчү майды үнөмдөө
- Low SAPS = сульфаттуу күлдүн, фосфордун жана күкүрттүн аз мазмуну
- Туруктуу илешкектүүлүк көрсөткүчтөрү жана кыйшайууга туруктуулук
- Муздак иштетүүдө мыкты касиеттер
- Өтө жогорку иштөө температурасында да туруктуу май пленкасы
- Мыкты жуугуч жана диспергирлөөчү касиеттер
- Көбүк жаралуусунан коргоо
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук
- Катализаторлордун тазалыгын сактоо
Мүнөздөмөлөр
| Параметр | Маани | Аудит |
|---|---|---|
| Сунуштар | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30 | |
| Brand | RAVENOL | |
| Илешкектүүлүк | 5W-30 | |
| Тығыздык 20°Cде, g/cm³ | 846 | EN ISO 12185 |
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
| Илешкектүүлүк 100°Cде, mm²/s | 11.1 | DIN 51562-1 |
| Илешкектүүлүк 40°Cде, mm²/s | 65.6 | DIN 51562-1 |
| Илешкектүүлүк индекси VI | 163 | DIN ISO 2909 |
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде, mPa*s | 3.25 | ASTM D5481 |
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде, mPa*s | 3990 | ASTM D5293 |
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде, mPa*s | 11.800 | ASTM D4684 |
| Муздоо температурасы, °C | -57 | DIN ISO 3016 |
| NOACK боюнча учуучулук, % | 6 | ASTM D5800 |
| Жануу температурасы, °C | 244 | DIN EN ISO 2592 |
| Щелочтук саны, mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
| Сульфаттуу күлдүүлүк, %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
| Салмагы, kg | 193.392 | |
| Узундугу, mm | 585 | |
| Туурасы, mm | 585 | |
| Бийиктиги, mm | 880 |
0 продукт тууралуу пикирлердиМотор майы RAVENOL DXG 5W-30